一、分析柴油發(fā)電機房噪聲來歷
　　柴油發(fā)電機房的噪聲是以機組排氣為主，還包括電扇噪聲、進氣噪聲、電磁噪聲等，針對這些噪聲，咱們將采取隔聲、消聲、吸聲相結(jié)合的措施。
　　二、柴油發(fā)電機組噪聲管理方法
　　1.機房進排風和消聲體系
　　柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)需要進排風，所以在降噪時砌筑進風道用作進風口，并在進風口安裝片式消聲器吸收進氣噪聲。一起在機組散熱器前方設(shè)置排風道，在排風道和導風口各裝置大風量片式消聲器消聲噪聲，排風出口裝置百葉窗和鋁板網(wǎng)，避免異物進入。
　　2.機組排煙及消聲體系
　　發(fā)電機組運轉(zhuǎn)需要排除廢氣，一起會產(chǎn)生噪聲，所以在排煙管上裝置特質(zhì)多頻率的排煙消聲器，裝置時使用彈性吊鉤削減振蕩傳輸。
　　3.機房吸聲：
　　在機房內(nèi)壁面設(shè)置高效吸音材料，表面選用鋁合金穿孔扣板飾面。吸音層結(jié)構(gòu)為：鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架等。裝置吸音層后，機房內(nèi)混響聲下降6-9dBA，一起可綜合進步機房的隔聲指數(shù)。機房吊頂高度為4.2米
　　4.機房減振：
　　發(fā)電機組底部與根底的觸摸部位應(yīng)裝置隔振器，下降機組振蕩噪聲，否則影響整體降噪作用。
　　柴油發(fā)電機房噪聲管理要根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境來制定，分析噪聲來歷和影響區(qū)域，終究確定合適的降噪計劃。并且不同環(huán)境下的計劃仍是不同的，只能作為參考，歡迎來電咨詢。


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